我是科技之光接棒ChatGPT今年最具爆发力的赛道来袭
智能汽车可能会成为市场中下一个最具爆发力的新赛道。继大众牵手小鹏之后，智能出行领域再次迎来重磅的联姻。8月4日，媒体报道丰田中国与小马智行、广汽丰田签订协议成立合资公司，投资总额预计超过10亿元人民币，聚焦于智能驾驶相关的业务。
从近几年的产业发展来看，智能汽车的发展正在来到一个关键的拐点，产业走向爆发期。政策的鼓励、产业拐点的临近和产业投资的爆发，或将驱动智能汽车成为下一个阶段的主线。
首先是政策鼓励。在“双碳”目标实现的大背景下，如今对国内任何产业来说，都避不开政策影响。而年初至今，对智能出行领域不断加码了支持L3级和更高级别自动驾驶功能商业化应用；北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布正式开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点；工信部及国标委联合发布《国家车联网产业标准体系建设指南（2023版）》，提出在第一阶段形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的标准体系，在第二阶段全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的标准体系。这意味着行业标准形成，将会水到渠成，为后续L3 的商业化应用和行业立法定调未来趋势。
其次，也是最重要的一点，是技术进步与基础设施完善带来的市场需求增长。在电气化基础上，加速推进自适应巡航控制系统（ACC）、盲点监测系统（BLIS）、停车辅助系统（PAS）等多种技术，同时引入人工智能、大数据分析等新兴技术，以提升安全性、舒适度，并减少事故发生率，从而吸引更多消费者接受这些先进技术，使得这些产品进入更多家庭，从而进一步扩大市场规模。
最后，则是资金投入激增。除了我们在前文提及的大众、小鹏以及其他传统老牌车企如奥迪、沙特、高合等企业合作，以及阿联酋对蔚来的注资，这些都表明了全球大资金对于“新势力”的价值认同。这将极大地促进整个行业创新能力提升，加快产品更新换代速度，最终推动整个行业向着更加成熟稳定的方向发展。
综上所述，我作为科技之光，将继续引领这场革命，让人类拥有更安全、更便捷、更环保的地面交通方式，让每一次出行都充满期待与乐趣。我相信，只要我们持续投入资源，不断创新，我们一定能够让这个梦想变为现实，让世界看到我们的智慧与力量！
